Для любителей экстрима и продолжительных трасс, выбирайте Транскавказскую магистраль. На этом участке перепад высот достигает 2,5 км, а трасса Домбай–Архыз насчитывает 30 км извилистых участков. Лето – идеальное время: воздух прогревается до +22 градусов, снег полностью сходит.
Любителям морских пейзажей и ровных трасс рекомендуется маршрут вдоль ЮБК. Маршрут вдоль берега от Севастополя до Феодосии занимает 180 км, с перепадами высот до 600 м. Весной здесь меньше туристов, температура воздуха достигает +18 градусов, что отлично подходит для долгих заездов.
Для любого из этих маршрутов нужна подготовка. Горные трассы требуют надежного маунтинбайка, для прибрежных дорог подойдет гибридный или шоссейный велосипед. Горные маршруты предполагают дневные дистанции 50–70 км, на равнине можно осилить 80–100 км.
Две локации для велотуризма: где крутить педали
Прибрежные трассы ЮБК сочетают морские виды и подъемы. Ежедневные отрезки – 40–80 км, где подъемы не превышают 1,2 км. Идеальное время – конец весны и начало осени. Дороги в основном грунтовые, но встречается асфальт.
|
ПараметрПрибрежная зонаГорная система|
Уровень сложностиСредний уровень, с элементами экстримаВысокая, длинные подъемы|
ДостопримечательностиКаньоны, виноградникиГлубокие каньоны и лечебные воды|
Транспортная доступностьУдобные перелетыНужен дополнительный транспорт
Западные дороги петляют между сосен и утесов. Средний темп – 15-20 км/ч из-за частых подъемов. На востоке трассы компактнее, 30–50 км, но набор высоты достигает 2000 м.
Новичкам лучше стартовать в Бахчисарае. Бывалым велосипедистам – трассы Теберда–Домбай. Новичкам достаточно хардтейла, опытным – двухподвесный велосипед.
Какие трассы подходят для новичков и опытных велосипедистов
Новичкам: Лучше выбирать участки с минимальным перепадом высот и асфальтовым покрытием. Для старта в горах выбирайте речные трассы, например, 45 км от Алушты до Судака. Безопасны и грунтовки без крутых спусков – как дорога вокруг Рицы (25 км).
Бывалым гонщикам: Техничные спуски с крутыми виражами встречаются на высокогорных участках. Маршрут Домбай–Архыз (60 км, 1200 м перепада) – для тех, кто уверенно владеет велосипедом. Для кросс-кантри интересные велотуры по россиидойдет маршрут через Фишт-Оштенский массив: 18 км каменистых троп с уклонами до 15%.
Рекомендации: Проверяйте состояние покрытия перед выездом – размытые дождями грунтовки опасны. На сложных участках берите запасные камеры и тормозные колодки. Первые выезды безопаснее совершать с опытным проводником.
Сравнение продолжительности и сложности маршрутов
Планируя велопутешествие по югу России, обратите внимание на длину и сложность маршрутов.
Высокогорные трассы
- Длина маршрута: От 40 до 120 км ежедневно.
- Сложность: Требует опыта из-за крутых подъемов (перевалы до 2500 м).
- Совет: Новичкам не стоит преодолевать больше 1 км подъема за сутки.
Побережье
- Длина: От 20 до 60 км ежедневно.
- Сложность: Легкие трассы с перепадами до 300 метров.
- Что учесть: Начинайте с однодневных поездок вдоль моря для адаптации.
Варианты маршрутов:
- Горный маршрут: 5 суток, 80 км, 1,5 км подъема (для подготовленных).
- Легкий вариант: 3 дня, 50 км, ровная трасса (для любого уровня).
Где лучше инфраструктура для велотуризма
Удобнее кататься там, где есть велодорожки, прокат и мастерские. В горных регионах России лучше всего обустроены трассы в Краснодарском крае – здесь выделенные полосы для велосипедистов есть в Сочи, Адлере и окрестностях.
В Адыгее доступны многочисленные велопрокаты с горными моделями , параллельно реке Белая тянется 40-километровый асфальтированный веломаршрут. В Дагестане ситуация сложнее: велодорожки есть лишь в Махачкале, однако здесь доступны готовые маршруты с джипами для перевозки вещей.
Черноморское побережье южнее предлагает худшую инфраструктуру – асфальт фрагментарен, зато в лесных зонах много грунтовых дорог с твердым покрытием. В Ставропольском крае велопарковки и сервисы сосредоточены в Кисловодске и Пятигорске, между ними проложен 25-километровый маршрут с разметкой.